Een draai-kiepraam dat een beetje aanloopt, is soms met een kleine afstelling te corrigeren. Werk rustig: het beslag verschilt per merk en een verkeerde draai kan de sluitdruk, waterdichtheid of veiligheid juist verslechteren.
Eerst controleren, nog niets verdraaien
- Open en sluit het raam langzaam en bepaal precies waar het raakt.
- Controleer of er vuil, een los schroefje of beschadigd rubber in de weg zit.
- Kijk of de vleugel zichtbaar scheef hangt en of scharnieren stevig vastzitten.
- Maak foto’s van het hele raam, de scharnieren en de sluitpunten.
Stel niet zelf af bij gebarsten glas, een los of beschadigd scharnier, een sterk verzakte vleugel, een vervormd profiel of wanneer veel kracht nodig is. Ondersteun een zware vleugel nooit alleen.
Kleine correctie in vier stappen
Zoek eerst de handleiding van het beslagmerk. De stelschroeven zitten meestal bij het onderste scharnier en de bovenschaar, maar richting en bereik zijn niet universeel. Gebruik alleen de passende inbussleutel, markeer de beginstand en draai maximaal een kwartslag per keer. Test na iedere correctie door het raam zonder kracht te sluiten. Corrigeert één kwartslag het probleem niet, draai dan terug en vraag advies.
Tocht is niet altijd een afstelprobleem
Tocht kan ook ontstaan door versleten rubbers, een kier tussen kozijn en gevel, een ventilatierooster of een verkeerde montageaansluiting. Steeds meer sluitdruk instellen is dan geen oplossing en kan het beslag en de dichtingen extra belasten.
Jaarlijks eenvoudig onderhoud
- Reinig profiel en rubbers met water en een mild reinigingsmiddel.
- Gebruik geen schuurmiddel, oplosmiddel of agressieve ontvetter.
- Smeer bewegende beslagdelen licht volgens de handleiding van het beslagmerk.
- Houd afwateringsopeningen vrij en controleer kit- en gevelaansluitingen.
Weet u niet welk beslag is toegepast? Stuur Kozentra foto’s van het raam en de scharnierzijde. Dan kunnen we eerst beoordelen of een kleine afstelling logisch is of dat service ter plaatse veiliger is.